PARKER無桿氣缸資料分享801-8-BLU-RL   
工作原理：

無桿氣缸和普通氣缸的的工作原理一樣,只是外部連接、密封形式不同 。
　　氣缸兩邊都是空心的,活塞桿內的永磁鐵帶動活塞桿外的另一個磁體(運動部件),它對清潔度要求蠻的,磁耦無桿氣缸經常要拆下來用汽油清洗,這與它的工作環(huán)境有關。
　　無桿氣缸里有活塞，而沒有活塞桿的，活塞裝置在導軌里，外部負載給活塞相連，動作靠進氣。 
　　磁耦式的運動是利用空心活塞桿內的永磁鐵帶動活塞桿外的另一個磁鐵運動來實現的，因其在速度快，負載時內外磁環(huán)易脫開，故使用沒那么廣泛，其負載質量的大小需查找其質量與速度的特性曲線。故機械式用的比較多。

Parker 氣缸具有廣泛的安裝方式、材料、
密封復合選項、反饋協(xié)議和結構類型，從輕型
鋁制空氣氣缸，到用于移動或工業(yè)設備
的重型液壓設計，再到用于航空航天應用的制動和執(zhí)行器氣缸。
Parker 氣缸型號包括：
工業(yè)液壓（拉桿式、小巧型、定制）
氣動（拉桿式、無桿式、小巧型、定制）
移動液壓（焊接式、套筒式）
電氣桿式和無桿式

航空航天（制動、控制面執(zhí)行及其它功能）
電液執(zhí)行器機構
反饋式氣缸（機械、數字、模擬）
Parker 的氣缸產品
Parker 氣缸具有廣泛的壓強額定值、大小和配置。
Parker 氣缸材料包括：
鋼、不銹鋼
黃銅
鋁 其*的“V"形O圈密封系統(tǒng)在負載平衡
應用中維持全部壓力，而其端部螺紋結構
簡化了維護并使停機時間Z短。A系列
蓄能器是一種緊湊，牢固的設計，在
成千上萬的應用中被證實。

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