簡(jiǎn)要描述:CKD氣缸工作原理SCA2-TC-50B-22日本CKD制動(dòng)氣缸參數(shù)熱電阻/CC-5400/7/0-250GO開(kāi)關(guān) 81-20516-A2MAC 56C-57-RA西門(mén)子 6EP1436-3BA00 輸入380V 1.3A,輸出DC24V 20AABB A1810ABB AI830AD0810ABB A0845 MPa 壓縮空氣Z使用壓力 MPa 0.7Z低使用壓力 MPa 0.2耐壓力
CKD氣缸工作原理SCA2-TC-50B-220
注1:給油時(shí),請(qǐng)使用透平油的1種ISOVG32。
過(guò)量給油或間歇給油會(huì)導(dǎo)致工作不穩(wěn)定。
注2:使用時(shí)請(qǐng)不要濺上水滴或油等。
閥的種類和操作方式
12?24 100 ±10% 0.023(0.025) 0.046(0.050) 0.
中在R氣口。 注4:T4規(guī)格(使用ф4倒鉤接頭)時(shí),
給油 防護(hù)等 振動(dòng)/沖擊 使用場(chǎng)合
ISO4414、 JIS B 8370(氣動(dòng)系統(tǒng)通則)
JFPS2008(氣缸的選型及使用指南)
壓氣體安全法、勞動(dòng)安全衛(wèi)生法及
其它相關(guān)安全準(zhǔn)則、標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)等。
產(chǎn)品的操作、配管以及設(shè)備的拆卸。
進(jìn)行機(jī)械 :倍加福,MB60-12GM50-E2
CPE10-M1BH-5L-MDFM-16-40-B-P-A-GF-AJ529120EV-20/120-5
SVS-4-1/8(10192)的所有系統(tǒng)處于安全狀態(tài)后再進(jìn)行。
(2)即使已經(jīng)停止運(yùn)轉(zhuǎn),由于可能存在
m過(guò)量給油或間歇給油會(huì)導(dǎo)致工作不穩(wěn)定。
注2:使用時(shí)請(qǐng)不要濺上水滴或油等。 導(dǎo)式軟滑閥7/196927
日本CKD扁平型氣缸,喜開(kāi)理扁平型氣缸特點(diǎn)
DFM-16-40-B-P-A-GF-AJ529120EV-20/120-5
SVS-4-1/8(10192)的所有系統(tǒng)處于安全狀態(tài)后再進(jìn)行。
CKD氣缸工作原理SCA2-TC-50B-220